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TESTIMONI
Puntata n.10

 

ARCHETIPI E PROTOTIPI: L'AUTO DA CARROZZERIA AD INDUSTRIA


MARIO POLTRONIERI
GIORNALISTA SPORTIVO


IO SENTO MOLTO IL FASCINO DELLE VETTURE COSIDDETTE D'EPOCA LE VETTURE. MI RICORDO LA BALILLA, PERCH╔ DA PICCOLINO MI DICEVANO: PENSA CHE BRAVO, QUESTO BAMBINO RICONOSCE GI└ LA MACCHINA SOLO DAL RUMORE. MI RICORDO LE MACCHINE DELL'IMMEDIATO... MI RICORDO S╠, MI RICORDO DELL'APRILIA, DELLA LANCIA APRILIA CHE FU UNA MACCHINA CHE FECE EFFETTIVAMENTE EPOCA PER IL TIPO DI TECNOLOGIA CHE ERA APPLICATA SOPRATTUTTO NELLA STRUTTURA DEL TELAIO. MI RICORDO LE PRIME MACCHINE FRANCESI, DALLA TRACTION, RESA MITICA ANCHE DA JEAN GABIN E DAI GANGSTERS FRANCESI. MI RICORDO LA RENAULT 4 CAVALLI, CHE ╚ STATA LA PRIMA AUTOMOBILE ESTREMAMENTE INTERESSANTE, CIO╚ UN MACCHINA VERA RIDOTTA IN PICCOLO. MA POI... E BEH NATURALMENTE ABBIAMO LA TOPOLINO, ABBIAMO LA 600, DIREI CHE NON HO MAI SEGUITO CON PARTICOLARE ATTENZIONE L'INDUSTRIA AMERICANA PERCH╔ OVVIAMENTE QUEL MONDO, CON MOLTI PI┘ SPAZI, CONSENTIR└ DI COSTRUIRE VETTURE CHE NON ERANO ADEGUATE ALLE NOSTRE ESIGENZE E ALLE NOSTRE POSSIBILIT└. SI ARRIVA POI AL MONDO D'OGGI, TUTTE LE MACCHINE SONO VALIDE E LE SCELTE VANNO FATTE SECONDO LE SIMPATIE.


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